Graddau Cywirdeb Rack Gear: Beth sy'n Gostio Mewn gwirionedd i chi DIN 5, DIN 7 a DIN 10

rac gêr a phiniwn cyfatebol, dannedd daear
Allweddair targed:graddau cywirdeb rac gêr
Uwchradd:Rac gêr dosbarth ansawdd DIN, adlach rac a phiniwn, gwall traw rac gêr
Disgrifiad meta:Esboniad o gywirdeb rac gêr DIN 5 i DIN 10 gyda ffigurau gwall traw go iawn, adlach cyraeddadwy fesul gradd, a sut i ddewis dosbarth heb ordalu.
Bob ychydig wythnosau mae rhywun yn anfon llun atom ar gyfer nenbont rac a phiniwn gyda "thrachywiredd uchel" wedi'i ysgrifennu yn y nodiadau a dim byd arall. Dim dosbarth DIN, dim ffigwr gwall traw, dim targed adlach. Pan ofynnwn, yr ateb fel arfer yw rhyw fersiwn o "mor gywir â phosibl o fewn y gyllideb."
Nid yw honno’n fanyleb. Dymuniad ydyw. Ac nid yw'r bwlch rhwng DIN 10 a DIN 5 yn bremiwm bach - mae'n llwybr gweithgynhyrchu gwahanol, peiriant gwahanol, a sawl gwaith y gost fesul metr.
Felly dyma beth mae'r graddau'n ei olygu mewn gwirionedd, mewn niferoedd, a sut i benderfynu pa un sydd ei angen mewn gwirionedd ar eich peiriant.
Beth mae'r rhif gradd yn ei fesur
Mae gradd cywirdeb rac yn disgrifio gwall traw cronnus - pa mor bell mae'r dannedd yn drifftio o'u safleoedd damcaniaethol ar hyd y bar. Fel arfer fe'i dyfynnir mewn milimetrau fesul metr.

Ffigur 1. Gwall traw cronnus yn ôl dosbarth ansawdd DIN. Dangosir y graddau a gyflawnwyd heb bostio-malu caledu mewn oren.
Mae DIN 3962 yn diffinio'r dosbarthiadau ansawdd; po isaf yw'r nifer, y tynnach yw'r goddefgarwch. Ar draws y diwydiant, mae llwybr gweithgynhyrchu a dosbarthiadau cyraeddadwy fel hyn:
|
Dosbarth rac |
Proses |
Ansawdd dannedd |
Cywirdeb traw |
|
Sylfaenol |
Anwythiad wedi caledu |
DIN 10 (~AGMA 8) |
< 0.200 mm/m |
|
Sylfaenol |
Meddal |
DIN 9 (~AGMA 9) |
< 0.150 mm/m |
|
Manwl |
Wedi'i ddiffodd a'i dymheru |
DIN 8 (~AGMA 10) |
< 0.100 mm/m |
|
Manwl |
Wedi caledu a daear |
DIN 8 (~AGMA 10) |
< 0.060 mm/m |
|
Cywirdeb uchel |
Wedi caledu a daear |
DIN 7 (~AGMA 11) |
< 0.052 mm/m |
|
Cywirdeb uchel |
Wedi caledu a daear |
DIN 6 (~AGMA 12) |
< 0.036 mm/m |
|
Cywirdeb hynod -uchel |
Wedi caledu a daear |
DIN 5 |
< 0.026 mm/m |
Rydym yn cynhyrchu raciau ar draws yr ystod lawn hon, DIN 5 trwy DIN 10.
Mae'r lledaeniad o'r top i'r gwaelod tua 8:1. I roi hynny mewn termau ffisegol: mae rac gyda gwyriad traw ±0.200 mm dros 1,000 mm yn golygu bod y hyd go iawn yn glanio rhywle rhwng 999.8 mm a 1000.2 mm yn erbyn 1,000 mm damcaniaethol.
Sylwch ar rywbeth yn y bwrdd. Mae raciau sylfaenol caled anwytho yn eistedd yn DIN 10 - ygwaethafgradd rhestredig - tra'n caledu-a-rheiliau daear yn cyrraedd DIN 5. Mae'r ddau wedi'u caledu. Y gwahaniaeth yw beth sy'n digwydd ar ôl caledu.
Pam mae caledu yn gwneud raciau'n llai cywir, nid yn fwy
Mae hyn yn baglu pobl yn gyson. Mae caledu yn weithrediad o ansawdd, felly yn sicr mae rac caledu yn rac gwell?
Ar gyfer gallu llwyth, ie. Er cywirdeb, na - ddim ar ei ben ei hun.
Mae caledu ymsefydlu yn cynyddu cynhwysedd grym rac yn ddramatig, ac ar yr un pryd yn lleihau ansawdd y dannedd, oherwydd bod y cylch gwresogi a diffodd yn anffurfio'r bar.
Mae gwresogi dannedd i dymheredd austenitig a'u diffodd yn achosi i'r bar symud. Mae rac hir, main yn ymwneud â'r geometreg waethaf posibl ar gyfer gwrthsefyll yr afluniad hwnnw. Rydych chi'n ennill 50-55 HRC ar yr ochrau ac rydych chi'n colli cywirdeb traw yn yr un llawdriniaeth.
Yr ateb yw malu'r danneddar olcaledu. Dyna sy'n gwahanu rac anwytho DIN 10-wedi'i chaledu oddi wrth rac daear DIN 6 wedi'i chaledu-a-rhael malu manwl ychwanegol - ar beiriant sy'n costio mwy na thai'r rhan fwyaf o bobl. Mae'r un egwyddor yn berthnasol i gerau yn gyffredinol: mae cywirdeb yn disgyn ar ôl triniaeth wres, a malu yw sut y caiff ei adennill.
Yn ein cynhyrchiad ein hunain, penderfyniad cynllunio yw hwn, nid ôl-ystyriaeth. Mae stoc ychwanegol yn cael ei adael yn ystod melino dannedd yn benodol felly gellir malu'r dannedd yn ôl i faint ar ôl caledu. Ni all rac a ddyfynnwyd fel "caledu" heb weithrediad malu y tu ôl iddo ddal dosbarth uchel, beth bynnag y mae'r ffigwr caledwch yn ei ddweud.
Dyma hefyd pam nad yw "caledu" yn unig yn dweud dim wrthych am gywirdeb. Gofynnwch pa broses, ac a gafodd y dannedd eu malu wedyn.
Y rhif y mae eich peiriant yn ei deimlo mewn gwirionedd: adlach
Gwall traw yw'r hyn sy'n cael ei ardystio. Adlach yw'r hyn y mae'r gweithredwr yn sylwi arno pan fydd yr echelin yn gwrthdroi.

Ffigur 2. Isafswm adlach cyraeddadwy yn ôl lefel drachywiredd y system.
Isafswm adlach nodweddiadol y gellir ei gyflawni yn ôl lefel cywirdeb y system:
|
Lefel y system |
Math o rac |
Ansawdd |
Gwall traw |
Minnau. adlach |
|
Ultra{0}}uchel |
Wedi caledu a daear |
DIN 5–6 |
< 0.026–0.036 mm/m |
Sero (rhaglwythiad piniwn hollt neu ddeuol) |
|
Uchel |
Wedi caledu a daear |
DIN 5–6 |
< 0.026–0.036 mm/m |
0.02 mm |
|
Canolig |
Wedi'i ddiffodd a'i dymheru |
DIN 8 |
< 0.100 mm/m |
0.04 mm |
|
Canolig-meddal |
Meddal |
DIN 9 |
< 0.150 mm/m |
0.06 mm |
|
Isel |
Anwythiad wedi caledu |
DIN 10 |
< 0.200 mm/m |
0.08 mm |
Mae un cymhwyster yn berthnasol i bob rhes o’r tabl hwnnw, a dyma’r frawddeg bwysicaf ar y pwnc:adlach rac a phiniwn yn dibynnu ar aliniad y rac i'r canllawiau llinellol.
Darllenwch hwnnw eto cyn i chi archebu rac DIN 5. Os nad yw arwyneb gosod eich rac wedi'i beiriannu'n gyfochrog â'r canllawiau llinol, mae pellter canolfan y piniwn yn amrywio ar hyd y strôc, ac mae adlach yn amrywio ag ef. Byddwch wedi prynu tra-trachywiredd uchel ac wedi gosod trachywiredd canolig. Rydym wedi gweld hyn yn digwydd ar beiriannau lle mae'r rac yn costio mwy na'r blwch gêr.
Ni chyflawnir adlach sero trwy brynu rac gwell. Mae'n dod o drefniant mecanyddol - naill ai piniwn hollt, lle mae dau hanner piniwn yn cael eu gwthio oddi wrth ei gilydd gan becyn sbring fel bod pob hanner yn llwytho ochr dant gyferbyn, neu set piniwn ddeuol wedi'i llwytho'n drydanol gyda gyriannau meistr a chaethweision.
Dewis gradd yn ôl cais
Gweithio tuag yn ôl o'r cywirdeb lleoli gofynnol yw'r unig ddull call.
DIN 9-10, meddal neu anwythiad caledu.Gatiau llithro, unedau codi a throsglwyddo syml, stopwyr, gosodwyr weldio, unrhyw beth lle mae degfed rhan o filimedr yn amherthnasol. Mae gwario mwy yma yn llosgi arian.
DIN 8, wedi ei diffodd a'i dymheru.Llwythwyr gantry, paletisers, robot seithfed echel, trin cyffredinol. Cywirdeb lleoli yn y rhanbarth 0.1 mm gyda phris rhesymol.
DIN 6-7, wedi'i galedu a'i falu.Llwybryddion CNC, plasma a nenbontydd torri laser, echelinau canolfan peiriannu. Dyma'r radd lle mae ansawdd torri yn dechrau yn dibynnu ar y rac yn hytrach na'r ddolen reoli.
DIN 5, caledu a daear.Peiriannau malu, peiriannau mesur, -offer peiriant pen uchel gyda graddfa linol. Dyma frig ein hystod cynhyrchu a'r pwynt lle mae'n rhaid i bob elfen arall yn y canllawiau echel -, arwyneb mowntio, blwch gêr - fod ar yr un lefel neu mae gradd y rac yn cael ei wastraffu.
Mae un pwynt sythweledol cownter{0}} sy'n werth ei amsugno, ac mae'n dod i'r amlwg mewn canllawiau maint raciau ar draws y diwydiant:
Nid yw modiwl mwy yn golygu grym trosglwyddadwy uwch yn awtomatig. Gall rac modiwl 2 yn nosbarth ansawdd 5 drosglwyddo grym tangiadol uwch na rac modiwl 3 yn nosbarth ansawdd 8.
Mae cywirdeb gwell yn golygu bod llwyth yn ymledu ar draws mwy o ddannedd mewn cysylltiad iawn. Mae rac bras ond blêr yn canolbwyntio grym ar ba bynnag ddant sy'n digwydd bod yn uchel. Gall cynyddu maint modiwl i ennill cryfder wrth ollwng gradd ansawdd eich gadael yn waeth eich byd na'r man cychwyn.
Teithiau hir: pam nad yw gradd yn unig yn penderfynu cyfanswm y gwall
Ar gyfer teithiau y tu hwnt i un hyd rac, mae gwall ar y cyd mor bwysig â gradd rac.

Rac helical wedi'i galedu a'i falu gyda thyllau mowntio
Cynrychiolydd fesul{0}}rêc gwall traw cronnus ar wahanol hyd:
|
Ansawdd |
rac 1,000 mm |
rac 1,500 mm |
rac 2,000 mm |
|
DIN 5 |
0.026 mm |
0.031 mm |
0.034 mm |
|
DIN 6 |
0.034 mm |
0.041 mm |
0.044 mm |
|
DIN 7 |
0.052 mm |
0.062 mm |
0.068 mm |
Nid yw'r gwall yn graddio'n llinol gyda hyd - mae rac DIN 6 2,000 mm yn dal cyfanswm o 0.044 mm, sef dim ond 0.022 mm y metr, sy'n well na'r 0.034 mm o rac 1,000 mm fesul- metr.
Mae gan hynny ganlyniad uniongyrchol i chwe metr o deithio. Gan ddefnyddio raciau helical modiwl DIN 6 4 a dull uno sy'n dal o dan 0.025 mm fesul cymal:
raciau 3 × 2,000 mm → 3 × 0.044 + 2 × 0.025 =0.182 mmcyfanswm, 2 cymal
raciau 6 × 1,000 mm → 6 × 0.034 + 5 × 0.025 =0.329 mmcyfanswm, 5 cymal
raciau 12 × 500 mm → 12 × 0.026 + 11 × 0.025 =0.587 mmcyfanswm, 11 cymalau
Yr un radd, yr un cyfanswm hyd, ac mae'r opsiwn rac-fer yn fwy na thair gwaith yn waeth. Mae'r cymalau yn dominyddu. Mae llai o raciau hirach yn curo mwy, rhai byrrach bob tro - a dyna pam rydyn ni'n gwthio cwsmeriaid tuag at adrannau 2 fetr pryd bynnag y bydd gwely'r peiriant yn caniatáu eu trin.
Beth i'w roi ar eich ymholiad
Anfonwch y pum peth hyn atom a byddwch yn cael rac sy'n ffitio'r peiriant yn lle'r llyfryn marchnata:
Gwall dosbarth neu draw DIN mewn mm/m- nid "manylrwydd uchel"
Modiwl a lled wyneb- neu'r grym tangential a byddwn yn ei faint
Syth neu helical
Triniaeth wres, ac a yw dannedd yn ddaear ar ôl caledu
Cyfanswm y teithio a sut rydych chi'n bwriadu ymuno ag adrannau
Os mai dim ond cywirdeb lleoli y mae'n rhaid i'ch peiriant ei daro y gwyddoch, dywedwch hynny wrthym a'r trefniant canllaw llinellol. Mae gweithio tuag yn ôl o'r rhaglen yn arferol ac mae'n cymryd un e-bost.
FAQ
Ydy DIN 6 ddwywaith cystal â DIN 8?
Ar wall traw, gwell na dwywaith: 0.036 mm/m yn erbyn 0.100 mm/m. Ar gywirdeb peiriant wedi'i ddanfon, dim ond os yw'r mowntio a'r aliniad yn ei gefnogi.
A allaf gymysgu rac DIN 6 gyda phiniwn DIN 8?
Ddim yn synhwyrol. Dylai dosbarth caledwch ac ansawdd y piniwn bob amser fod yn gyfartal neu'n fwy na'r rac, oherwydd mae'r piniwn yn gweld llawer mwy o gylchoedd cyswllt fesul metr o deithio.
A yw rac caled yn para'n hirach nag un llawr?
Cymhariaeth anghywir - mae'r rhain yn weithrediadau gwahanol. Mae caledu yn gosod ymwrthedd gwisgo a chynhwysedd llwyth; malu yn gosod cywirdeb. Mae gan{3}}rel caled-a{{{{{{}}}rhael ddaear y ddau).
Pa adlach y gallaf ei ddisgwyl yn ymarferol?
Rhwng y ffigurau yn y tabl uchod ac yn fras dyblu nhw, yn dibynnu ar mowntio. Mae'r gwerthoedd hynny'n tybio bod y rac wedi'i alinio â'r canllawiau llinol yn gywir.
A yw'r graddau hyn yn gymaradwy rhwng cyflenwyr?
Ddim mor dynn ag y byddech chi'n gobeithio - a'r hyd mesur yw'r trap arferol. Mae rhai cyflenwyr yn dyfynnu cyfanswm gwyriad fesul 300 mm yn lle fesul 1,000 mm, sy'n gwneud i'r un rac edrych dair gwaith yn well. Cadarnhewch y sail fesur bob amser cyn cymharu dyfynbrisiau.
Mae Tianjin OuNaiDa Transmissions Technology wedi cynhyrchu raciau gêr, pinions a chydrannau trawsyrru ers 2008, gyda hobio CNC, caledu dannedd a malu yn y tŷ. Rydym yn cynhyrchu raciau o DIN 10 trwy DIN 5. Anfonwch eich llun neu'ch targedau llwyth a chywirdeb atom a byddwn yn dyfynnu'r radd sydd ei hangen ar eich cais mewn gwirionedd.




